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爱彩人彩票网幸运赛车-不必充电续航挨近900km!首试现代氢燃料轿车NEXO
2019-11-25 09:50:31

信诸位的耳朵和眼睛都被2019年轰轰烈烈的纯电动新车占满了,或许有人忘记了市场上还有“氢燃料电池”这样一种类型的车,乃至至今许多人对这类车型知之甚少。在EV车型频出的当下,现代轿车却饶有兴致的敞开体会了它们的氢燃料轿车--NEXO。



※大大都人都不了解的氢燃料,是什么东西?

咱们常说的汽油车、柴油车和电动车等,都指的是车的动力源,“氢燃料电池“望文生义便是这类车型的燃料是氢气、动力来历是氢动力。



氢燃料电池车并非像内燃机那样直接将氢气焚烧开释能量,而是经过”燃料电池“这个东西,将氢气转化为电能,用来驱动电动机或许贮存在电池中。也便是说,在产品层面它更挨近与一款纯电动车型。

※氢燃料轿车含义是什么?



①产品方面,相对纯电动车型,它没有续航焦虑;

②相对传统燃油车,它没有有害的排放;

③它是环保轿车的终极解决方案。



现代轿车从前用NEXO在英国伦敦做过一次风趣的测验,将一辆NEXO做成一个空气”净化设备“,轿车行进过程中将空气中的污染物过滤掉,并将新鲜的空气排放到气球中,以到达清洁空气的意图。依据试验测算,驾驭一小时后,轿车净化了26.9千克的空气,相当于42名成人一小时呼吸所需空气总量。

简略的说,驾驭NEXO这类燃料电池车不只不发生有害气体,还能够过滤掉污染的空气。环保,氢燃料是仔细的。

※许多人都关怀,开起来有什么不同吗?

驾驭现代NEXO,爱彩人彩票网幸运赛车-不必充电续航挨近900km!首试现代氢燃料轿车NEXO根本和纯电动车相一致。



由于技能上有相通的当地,所以这台氢燃料电池车驾驭起来根本和纯电动车是相同的,动力直接、起步迅猛、没有剩余的噪声、有多个挡位的能量收回力度,这些特色都是咱们了解的纯电动车的体现。

中控屏幕的能量流跟油电混合动力有些相似,锂电池只要1.56kWh,所以起到的是“能量调理”的效果,在油门开度较大锂电池会输出电力,反之也会收回剩余的电量。大都情况下是,氢燃料电池直接输出电力给电动机。



单就现代NEXO这款车而言,它的方向盘阻尼偏大、底盘也相对来说是比较沉稳的风格,与咱们对现代品牌家用车型的形象有些不太相同。



方向盘左边有一个“不常见”的按键,它的功用是车辆在长期不运用时,能够确保12V蓄电池的电量不会被过度耗尽。

※作为一个新事物,氢燃料轿车的性能参数怎样?


氢燃料轿车在某些方面跟纯电动车相似,所以在某些参数上也有相似的体现形式,不过在某些数据上,咱们需求额定重视一下:

现代NEXO氢燃料电池爱彩人彩票网幸运赛车-不必充电续航挨近900km!首试现代氢燃料轿车NEXO体系耐用性:160000公里/10年;

可完成-30摄氏度冷启动

※作为一个特其他类型,现代的NEXO有什么不同?




看上去,这辆骨子里不相同的车型并没有什么不同,你从它的长相上或许会觉得跟昂希诺尤其是电动版昂希诺有些相似,它们都运用了现代最新的规划理念。



现代在这款车身上也花费了一些心思,当然我所说的心思肯定不是许多纯电动车上“不可思议的蓝色或绿色”,现代的审美显着比这种水平要高不少。



现代NEXO的尾灯选用当时不多见的白色质地,白日看并没有什么出奇的当地,可是点亮后的细节十分多。



单看尾灯并不觉得什么,你再联络轮圈的造型、色彩调配以及前部灯具的概括,你会登时觉得,这辆“新动力”怎样这么烦躁呢?

※车内有无特别之处?



进到车内的一会儿,我还以为是前一段时间体会过的昂希诺EV呢!不光是座椅的造型和细节,还有换挡拨片以及前中控台的储物规划等当地都十分相似好听的英文网名。



不过现代NEXO的贯穿中控屏幕明显更具时代气息,NEXO这款车型在规划细节要比咱们平常见到的现代家用车更考究、质感更好,这或许代表着未来现代产品的一个发展方向。



关于绝大大都不开“发动机盖”的人来说,NEXO看起来、坐起来并没有什么不同,假如你打开了前舱盖,恰巧你英文也不错的话,你会发现它身份的大不同。



假如你也是“阅车许多”的老司机,掀开现代NEXO的行李厢下盖板,你会发现有一个圆柱状的凸起。没错,这便是储氢罐。NEXO共有三个储氢罐,一共能贮存156L的氢气。




单看这个爱彩人彩票网幸运赛车-不必充电续航挨近900km!首试现代氢燃料轿车NEXO底盘解析图,你会发现它与其他车型的不同之处,抛开后半部分的储氢罐,有许多当地与电动车有共通之处。

※氢气易燃易爆,现代轿车怎样处理安全问题?

“氢气特性十分生动”,这是初中化学的常识,许多人都知道氢气易燃易爆,那么现代NEXO在安全上的体现怎样呢?



先给各位吃定心丸,NEXO在欧洲E-NCAP和美国IIHS的磕碰测验中,成果都十分好,乃至当选了IIHS“TSP+”,这意味着带着三个氢气罐的NEXO,在磕碰中的体现是很好的。



这便是NEXO所运用的储氢罐,它是由碳纤维制成,强度相关于钢材高出约10倍,可接受高压和外部磕碰。此外,储氢罐经过了防火涂覆工艺,能够接受长期的火焰焚烧。

※咱们该怎样看待氢燃料的未来?



全世界首要的国家都在倾慕研发氢燃料电动车,现代轿车对此的规划看起来也比较雄伟,现代轿车计划在2025年出产10万辆氢燃料轿车、在2030年出产100万辆氢燃料电动车并树立1000座加氢站。在下一年的东京奥运会上,咱们也能见到氢燃料轿车的很多使用。

未来并不远,就在眼前,氢燃料轿车作为咱们一般顾客挑选的目标就在不久之后。